Давно думал начать такую тему. И вот, после разговоров тут, начинаю:
viewtopic.php?f=580&p=71647#p71647
По какому пути пошла совбытовуха после окончания войны? Тут стоит определить два периода: хаотичный: 1945-1950 годы, и устоявшийся: 1950-1960. Расписывать в деталях эти периоды надо не здесь, ибо эта тема - всего лишь часть послевоенной истории радиопрома. Здесь - только о Минске.
Завершение подготовки третьей программы перевооружения Советской Армии, распределение и структурирование под нее средств и мощностей, где-то к 1948 году поставило перед организаторами производства вещательных радиоприемников немало вопросов, так сказать конкурентного характера. А именно: кому и сколько средств останется после деления "военного пирога". Среди "китов", коими на тот период были с одной стороны - ИРПА в смычке с КАзицким, с другой - новосибирский "Электросигнал". Между ними ними началась ожесточенная борьба, поставившая на кон не только судьбу совдрышпалок, но и судьбы людей. В Ленинграде после войны практически все решения по бытовухе пронизаны немецкими мотивами: от топологии - до схемной реализации. Это наглядно видно, начиная с первых рп. "Ленинград" и заканчивая "Фестивалем". Сибиряки придерживались традиционной американской школы, и помогала им в этом не только прославленная РБМ, но и традиционализм "кемденцев" Левитина и Фролова. Напомню, что в самые ответственные периоды первый являлся главным конструктором завода, а второй - главным инженером.
В конце сороковых противостояние приобрело публичный характер. Инженер Фролов выступает в "Радио" с циклом статей и заметок под общей концепцией "Каким должен быть современный вещательный радиоприемник". И тут же, на страницах журнала, его обвиняют в некомпетентности, почти вредительстве. Роль питерцев в этих нападках очевидна: они всецело благоволят "Радиотехнике". Которая в пику монументальной новосибирской Р-48 готовит своего нелепого монстра: Т-51. Любознательных прошу отметить разницу в годах презентации! Ну а тема о Т-51 у нас тут:
viewtopic.php?f=370&p=59622
И Новосибирск в этой борьбе терпит поражение. Фролова бьют со всех сторон. Инженера Левитина доводят чуть ли не до репрессий, и он в 1947 году оказывается безработным, затем с трудом устраивается в техникум, и ему ничего не остается как писать книги. Фролову повезло больше, но однозначно - спасли этих двух талантливых инженеров и организаторов производства отнюдь не "кемденские прогулки". Спасли РБМ-ки и все остальное, что делалось для фронта в Новосибирске с 1941 по 1945 годы.
Тема о Фролове ждет своего осткрытия, тема о Левитине тут:
viewtopic.php?f=577&t=3958
Тема о Минске - в продолжении.