Ингелен, конечо, нормально. Но он не первый такую шкалу придумал. Посему нам ближе то, что имеем: ВЭФ.
Dendy Segov писал(а):...и где-то еще была одна фотка...
gudd писал(а): Гермесу-гермесово, а Марсу-марсово.
Ты это серьЁздно или прикалываешься? Если серьЁздно, то добудь блока КпЁ из "Романтеги", которую если не спалил ещЁ и посмотри. Я свою не могу пристроить даже бесплатно никому. Наверное всЁ-таки придЁтся разломать еЯ на детекторные приЁмнички да регенераторы разные. Типа конструктор сделать. Уж больно много места занимает, опять же мыши дохнут в ней обожравшись отравы...Well писал(а):ОК, тогда давайте вспомним безлюфтовые шестерни-приводы. До сих пор не пойму, как оно там безлюфтится.
gudd писал(а):А ещЁ предлагаю ТС расширить обсуждение в теме до переключателей диапазонов тоже. Как-то так:
"Кинематика шкальных механизмов и приводов ПД" (переключателей диапазонов). Не всегда же они тупо ручка на ось одета. Системы индикации включенного диапазона тоже достойны внимания. Или же выделим ПД в отдельную тему?
Well писал(а):gudd писал(а): Гермесу-гермесово, а Марсу-марсово.
ОК, тогда давайте вспомним безлюфтовые шестерни-приводы. До сих пор не пойму, как оно там безлюфтится.
PDM писал(а):В безлюфтовых приводах обычно одна из шестерЁн сделана двойной - два колеса на общую ось,
Dendy Segov писал(а):А может ли кто сказать - в какой стране впервые применили замедление при настройке?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 74