Ефим Алексеевич Левитин

Ведёт Александр А.Е. Левитин, сын легендарного инженера.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Well » 14 май 2020, 10:00

Кстати, смотрю в плейлисте Евгения Кириллова ещё одно видео. Дошёл до того места, где непонятно кем и за какие артистические качества назначенная ведущей юная гетера выдавила из сознания слово "супергетеродин"...
А ещё поражает неразборчивость заводских музейщиков в подборке экспонатов, и их несоответствие временам.

phpBB [video]
Моя тема: viewtopic.php?f=184&t=3565 Правила и доступ: viewtopic.php?f=184&t=5254 Связь: sendmail.php
Аватара пользователя
Well
 
Сообщения: 13592
Зарегистрирован: 22 июл 2009, 15:22
Приоритет: История радио.
Позывной: "Россия" (1977-1980)

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 15 май 2020, 09:02

Well писал(а):По факту производством непосредственно занимались Фролов и Левитин. Как главный инженер и главный конструктор завода. Был там в списке главный технолог - это третий человек, фамилию подзабыл.

Третьим был главный технолог Новосибирского завода Электросигнал Савровский Дмитрий Сергеевич, также награжденный орденом Красной звезды. Изумительный, интеллигентный человек, сосед по дому, где наши семьи жили в эвакуации как подселенцы, потеснив коренных сибиряков. Семейная дружба продолжалась и в Москве.
В начале 50х годах Дмитрий Сергеевич переезжает в Запорожье. В статье о заводе Коммунар сказано, что вплоть до 18 июня 1952 года он исполнял должность главного инженера этого завода п/я 64 ( завод №920 МПСС, впоследствии завод "Радиоприбор") http://radiopribor.narod.ru/About_company/index.html {3. НАЧАЛО ПУТИ.
РОЖДЕНИЕ ЗАВОДА П\Я 64 (1951 - 1955 ГОДЫ)}

Изображение
Дом в Новосибирске на Б.Большевистской ул. №109 (ныне значится по ул Добролюбова №4), где жили семьи работников ИТР завода Электросигнал в 1941-1945 году
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 24 май 2020, 11:36

Валерий Юриевич,
в поисках послевоенной деятельности главного технолога завода 590 Дмитрия Сергеевича Савровского, я вышел на завод 920-Коммунар: О предприятии. В. М. Крохмаль. Запорожское государственное предприятие "Радиоприбор"1951-2001 гг.
[url]http://radiopribor.narod.ru/About_company/index.html[/url]
В этой статье об этом заводе есть обрывочные данные о его изделиях. Но это как бы выходит за рамки данной темы. Если посчитаете данные выдержки заслуживающего внимания, перенесите, пожалуйста, ниже приведённый текст в надлежащую по Вашему усмотрению тему:
"С первых дней существования судьба связала запорожский завод п/я 64 ( завод №920 МПСС, впоследствии завод "Радиоприбор") с новосибирским п/я 83, который образовался на базе эвакуированного в годы войны в Новосибирск воронежского завода "Электросигнал". С новосибирского завода, по решению министерства, в Запорожье передавались для освоения аэродромные радиостанции, в том числе, стационарный вариант под шифром "Лилия" и подвижный, расположенный на автомобильном шасси в универсальном герметизированном кузове (КУНГе), - "Ястребок". Также из московского НИИ-695 в Запорожье для освоения передавалась документация новых разработок изделий - радиостанции для истребительной авиации "Клен" и УКВ радиостанции для кораблей военно-морского флота под названием "Акация" и "Кипарис". Первая работала от сети переменного тока. Вторая от сети постоянного тока, для чего имелся блок питания с преобразователем...
С учетом специфики производства радиоаппаратуры предусматривалось создание новых цехов.
Узловых: цеха 36 - по изготовлению узлов и сборок (конденсаторы переменной емкости (КПЕ), переключатели, разъемы и т.д.); цеха 37 - по изготовлению моточных узлов (трансформаторов, катушек индуктивности, вариометров); цеха 49 - по изготовлению кабелей и жгутов. Сборочных: цеха 44 - по изготовлению изделий "Акация" и "Кипарис"; цеха 47 - по изготовлению аппаратуры изделия "Лилия" и блоков изделия "Ястребок"; цеха 48 - по изготовлению изделия "Ястребок". Слесарно-каркасного цеха 38, картонажного цеха 57, опытного цеха 58 и других.
В начале 1953 года было принято решение и о создании сборочного цеха 45 по производству бытовой радиоаппаратуры. Первым из этого направления специализации предусматривалось освоить широковещательный двухдиапазонный приемник 4-го класса АРЗ, разработанный конструкторами Александровского радиозавода (г. Александровск Владимирской области)...
Среди первых уже в январе 1952 года на завод прибыли организаторы производства и инженеры из Новосибирска - Петр Петрович Полищук, начальник лаборатории, главный конструктор изделий "Лилия" и "Ястребок", Андрей Игнатьевич Полухин, Филипп Яковлевич Чекмарев, Петр Ефимович Щепкин, которые сразу же были назначены руководителями вновь создаваемых цехов. Из московского научно-исследовательского института (НИИ-695) прибыли Михаил Иванович Лавров, Бухалов- участники разработки изделий "Акация" и "Кипарис". Позже из Москвы, Воронежа, Ленинграда и других городов прибыли: Савровский Дмитрий Сергеевич,..."
Так как производственных площадей было недостаточно, с плана был снят выпуск
изделий "Лилия", "Ястребок", а также снят с производства и широковещательный приемник АРЗ. Но параллельно
ставилась задача срочно наращивать объемы производства радиостанций (р/ст) "Кедр", "Акация" и "Кипарис". При этом, учитывая весовые характеристики переносной р/ст "Кедр", два основных блока которой - приемопередатчик и упаковка питания - весили 19-20 кг каждый, ее с большой натяжкой относили к переносной. Поэтому заказывающее управление МО через свой институт - Мытищинский ЦНИИСС МО - подготовило предложения и документацию по выпуску возимого варианта этой радиостанции с использованием автомобиля УАЗ-69 - широко известного советского джипа.
Учитывая реальную ситуацию, в кратчайшие сроки были организованы необходимые цехи и участки, в том числе:
штамповочный цех 32 с участками заготовительным и прессования пластмасс; токарно-револьверный цех 33 с участком точного литья по выплавляемым моделям; гальванический цех 34; цех 37 моточных изделий, кабелей и жгутов; слесарно-каркасно-сварочный цех 38; покрасочный участок 42; сборочный цех 44 по выпуску р/ст "Акация" и "Кипарис" для ВМФ с участком по изготовлению узлов и сборок к радиостанциям - КПЕ, переключатели и различные узлы для всех изделий, выпускаемых на заводе (на основе этого участка, в будущем, возродится цех 36); сборочный цех 47 по выпуску р/ст "Кедр" переносного и возимого вариантов.
Дальнейшей модернизацией возимого варианта "Кедра" и переходом на выпуск изделий семейства "Алфавит"
закладывался прочный фундамент одного из основных направлений специализации завода - производства подвижных узлов связи и командно-штабных машин (КШМ). На выпуске КШМ в дальнейшем специализировался цех 47. А на основе развития производства радиостанций низового звена создан новый сборочный цех 48.
К этому времени уже начали работать участки - деревообделочный 55 и опытный (в будущем цех 59), цехи -
инструментальный 51, ремонтно-механический 52 с электроремонтным и сантехническим участками.
Оценив возможности и перспективу развития молодого коллектива в Запорожье, министерство принимает ряд решений, по которым завод в короткие сроки обязан освоить целую гамму изделий одного из самых современных направлений радиотелефонной связи - аппаратуру защиты переговоров по телефонным сетям, радиотелефонных переговоров УКВ каналов и всех видов информации магистральных каналов радиосвязи.
Так на заводе появилось третье направление специализации. Первыми были изделия под названием "Ландыш", "Сирена", "КУ-ЛС", а дальше - "Север-М", "Лотос-В", "Стрела", "Булава". При этом изделие "КУ-ЛС" должно было разрабатываться собственными силами. Надо сказать, что к этому времени на заводе уже сформировалась мощная конструкторская служба.
Поэтому решениями министерства заводу поручалась также разработка и освоение изделия "Ваза" для десантных войск, а совместно с Воронежским институтом связи - радиостанций "Выстрел" и "Выстрел-М" для МО, освоение производства УКВ радиостанций для Министерства морского и речного флота, в том числе таких как "Корабль", "Порт", "Кама-П", "Кама-С". Для решения комплекса задач по разработке и освоению современной радиотехнической аппаратуры непосредственно на заводе в 1955 году наряду с серийным конструкторским отделом 7 создается особое конструкторское бюро (ОКБ - отдел 25). Его комплектование было начато во второй половине 1956 года. Создавал ОКБ с нуля первый его начальник - Илья Семенович Николаевский. Первым инженером ОКБ стал Иван Архипович Зубач.
В 1965 году была закончена разработка и изготовлены образцы, а в 1966-м начат выпуск изделия Р125МТ на базе шасси автомобиля ГАЗ-66. Одновременно совместно с Воронежским институтом была закончена разработка нового поколения радиостанций низовой связи "Выстрел" (Р-129) и "Выстрел-М" (Р-130). Последняя устанавливалась в подвижных узлах связи наряду с новыми поколениями других изделий. Этими радиостанциями сразу же стали оборудовать и командирские танки. Дальше ОКБ завода было поручено разработать радиоузел управления на базе шасси восьмикатковой специальной машины с бронированным корпусом (БРДМ-РУ) под шифром "Чайка". Это была машина высокой проходимости, способная преодолевать водные преграды на плаву. В основу были положены наработки Красноярского радиозавода. В конце 1966 года министерством принято решение об освоении и выпуске в 1968 году первых комплектов аппаратуры "Булава" - сложного технического комплекса направления ЗАС - аппаратуры закрытия всех видов информации магистральных линий связи. Выпуск этих изделий предусматривался в двух вариантах - подвижном и стационарном.
На последующие годы к выпуску планировались престижные, так сказать, профильные изделия: стереофоническое усилительно-коммутационное устройство (УКУ-110), школьный радиоузел РУШ по документации сторонних разработчиков. Но в этой пятилетке коллективу предстояло освоить и многочисленную номенклатуру изделий специальной техники - "Деймос", "Сорока", Беркут", АФУ "Сосна", ряд вводнозащитных блоков и изделий серии 15Э, на основе аппаратуры "Булава" изготовить изделия "Карпаты", "Группировка".
Уверенно работает коллектив по освоению новых изделий, наращиванию производства серийных изделий. Среди них такие значительные, как "Деймос-Н", "Сорока", "Беркут", "Руш", АМУ "Сосна",приемники 15Э1049У, 15Э647, машина 15Э1046, серия вводных и вводно-защитных устройств, другие из серии 15Э, а также по морской и речной тематике - изделия "Кама-Р", "Рейд-1", "Коралл".
Уже в 1986 году предстояло изготовить первую партию изделий "Белозор-2" семейства "Белозор", интенсивно наращивать выпуск семейства "Арбалетов", в том числе, разработанной на базе изделия "Арбалет-1К", радиостанции "Букет". Во второй половине пятилетки планировалось освоить переработанные ЗНИИРСом "Каму-симплексную", "Каму-дуплексную", а также из этого направления, разработанное ЗНИИРСом, изделие "Кама-береговая". В 1990 году
планировалось освоить армейский информационный комплекс "Баллада 1,2" - объемный комплекс, состоящий из четырех аппаратных, смонтированных в герметизированных кузовах машин "Урал", и электростанции с тягачом.
Будет изготовлено 2 таких комплекса, а в дальнейшем по предложению конструкторов завода комплекс будет поставляться в сокращенном варианте из двух машин. Одна - аппаратно-студийная из комплекса "Баллада", вторая - изделие "Информация".
Перед объединением высокие задачи ставились и в производстве - увеличение валовых и товарных объемов,
завершение подготовки новых изделий - "Арбалет-КП", "Звезда-А", "Колчедан", "Белозор-2", четыре изделия серии 15Э и несколько - из аппаратуры закрытой связи нового поколения.
Ничего хорошего не предвещал коллективу объединения и 1990 год, поскольку резко упали объемы выпуска изделий главного направления специализации - узлов связи на транспортных базах ("Чайка - БМ", "Деймос - Н", "Алфавит - МТ"). Несмотря на принятые, несколько запоздалые, меры по развитию производства продукции производственно-технического назначения, товаров народного потребления (ИКМ, "Кама-РБ", прибор "Тари", детская швейная машинка, РУШ-2), освоение новых изделий спецтехники ("Кушетка Б", антенно-мачтовых устройств, блоков серии "ЮТ"), ожидалось резкое падение объемов.
Итак, 1990 год подошел к финишу. Объединение продолжало работать в условиях жесткой конверсии - резко снизились объемы заказов военной техники. Однако активизация работ по освоению новой номенклатуры спецтехники ("Кушетка-Б", Р134, "Баллада", блоки "ЮТ"), рост объемов производства изделий народно-хозяйственного назначения (ИКМ-30С-4, "Кама-РБ", РУШ-2) позволили избежать резкого падения объемов производства и выйти объединению если и не на восходящую кривую, то на прямую уж точно.
Широким фронтом разворачивались работы и в других цехах - в цехе 044 началось освоение аппаратов "Аргунь",
"Циркон", а в 1991 году планировалось начать освоение аппарата Ю-601, цеху 047 запланировано производство с
выпуском уже в первом квартале аппаратуры внутренней связи и коммутации "Звезда", "Кушетка", блоки "ЮТ".
Напряженные планы по новым изделиям и наращиванию объемов освоенных изделий предстояло выполнить цеху 042 - "Гриль", детская швейная машинка, начать выпуск детского музыкального инструмента "Симона"; цеху 045 - "Коралл",блоки кабельного телевидения; цеху 048 - "Зона КВ", микро-ЭВМ, изделие "Арбалет-50К", "Беркулет"; заводу "Спутник" -"Баллада", "Кама-РБ", блоки "ЮТ", семейство "Арбалет" и другие.
Много чего упустил. Полностью:
http://radiopribor.narod.ru/About_company/
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Владимир Шапкин » 24 май 2020, 12:42

Прекраснейший пост Ефима Алексеевича! Достойнейший вклад в память легенды Советского бытового Радио и своего отца А.Левитина!

Помню, лет пятнадцать назад, будучи в Украине, я просил В.Г.Вотинова проехать в Запорожье на радиозавод! По вопросу выпуска бытового АРЗ и бытовых РПУ Украины. Владимир Григорьевич не мог это сделать по независящим от него обстоятельствам. И как хорошо, что мы сегодня ознакомлены с недостающим нам историческим материалом. Ну, и пример всем остальным, как надо работать в Старом Радио!

Да, тут же по случаю - нужен ли Национальный Музей Радио России? Отвечаю - Народу - да, государству нет. Это применимо и к Украине. Мы, НМР, вопрос о сотрудничестве с государством закрыли уже как 12 лет. Мы тогда желали, они не хотели. Сегодня ни мы, ни они, не желаем-с.
И не жалеем, не зовём, не плачем!

Ну и об информации о заслугах НМР. Они представлены в Государственной энциклопедии связи Правительства РФ. Там отдельные персональные статьи о НМР, его директорах Белове Н.С., Гурьянове Д.Н., Шапкине В.И. Членом редколлегии по научной истории радиотехники в указанной энциклопедии был В.И.Шапкин - его туда пригласили. Официально. Прошу всех желающих просмотреть указанную энциклопедию. Она есть в библиотеках России. Смотрите, завидуйте нам. Мы великие граждане России! Имеем право называть себя так по нашим заслугам в истории Радио России. У Вас есть такие? Прошу немедленно нас известить и представить ваши великие труды и заслуги по пунктам. Мы Вас включим в следующее энциклопедическое издание. На сегодня есть только один и в высшей степени достойный кандидат от нас - Тришкин М.Д. Есть и другие - А.Е.Левитин, Е.А.Левитин. Конечно, и В.Б.Громов. Есть и иные, уже достойные по времени. Понятно, если от кандидатов будет получено их согласие участвовать в новом энциклопедическом проекте.

Сегдняшний пост А.Левитина о радиоиндустрии СССР показывает радиоэлектронную мощь СССР! Куда не поворачивайте, она делила 1-2 место в мире с США!
Шапкин В.И.
Предс. Совета директоров Нац. музея Радио, Директор по науке и научным исследованиям. РФ, Москва, НМР
Главный сайт: https://xn--80aqfnh6c.com/ (он же - расчудесный https://шапкин.com/ )
Сайтёныш на базе Гугла: https://sites.google.com/view/shapkin/
Фейсбук: https://www.facebook.com/vishapkin
Ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCGM-Wq ... yyDY1648SQ
Живой журнал: : https://vladshapkin.livejournal.com
Телеграм-канал: : https://t.me/vladshapkin
Все материалы, которые размещены в моём блоге, я, как их автор, запрещаю их комментировать или размещать в других источниках без моего личного согласия. При получении такового согласия использовать мои материалы с обязательной ссылкой на электронный ресурс и автора.
Аватара пользователя
Владимир Шапкин
Автор книги "Красные уши"
 
Сообщения: 576
Зарегистрирован: 05 фев 2012, 18:28
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 27 май 2020, 13:58

Фильм к 65-ой годовщине Новосибирского завода Электросигнал
phpBB [video]

https://youtu.be/QDp3sT41bFg
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 27 май 2020, 14:05

Изображение
Скриншот указанного в предыдущем сообщении фильма Электросигнал 65 лет, 2 мин 23 сек
На снимке главный конструктор завода Электросигнал Левитин Ефим Алексеевич с работниками отдела №7 - отдела главного конструктора (1943 год)

Изображение
Скриншот фильма Электросигнал 65 лет, 2 мин 22 сек
Главный инженер Фролов А.Д. и главный технолог Савровский Д.С. с ИТР 1943 год

Изображение
Скриншот фильма Электросигнал 65 лет, 4 мин 22 сек
Приказ №34
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 29 май 2020, 11:37

< поисковики ведут себя некорректно
Re: Вопросы и ответы
Сообщениеот Владимир Шапкин » 29 янв 2020, 19:46

< погуглите слово релевантность
Re: Вопросы и ответы
Сообщениеот Well » 29 янв 2020, 20:34


Важная затронута тема о поисковике. Тема, которая выходит за рамки данной и касается абсолютно всех, кто хоть какое то имеет отношение к электронным данным. Заслуга Сергея Брина и Ларри Пейджа, создавших поисковую "машину" Google 22 год назад, именно в том, что за основу была взята релевантность, т.е ранжировка результатов поиска происходит по критерию популярности. Благодаря этому Гугол опередил всех, все остальные поисковики ушли в тень. Не случайно слово "поиск" в быту заменилось словами "прогуглить", "погуглить", "забить в гугле" и т.п. Во многих случаях критерий релевантности позволяет быстро найти нужное. Особенно в выйгрыше тавароведы, им не нужно заказывать товары, имеющие малый спрос. Но это же положительное свойство поиска очень мешает историкам, пытающихся найти источник документа, а не тавтологию. Кроме того сейчас в республиканской прессе все шире обсуждаются замеченные в Гуго-боте подтасовки. Гугол и Яндекс, на мой взгляд, слишком политизированы. В этой связи многие держат у себя в браузерах альтернативные поисковики. Их много. Но популярных и мощных раз-два и обсчёлся.
Одним из таких является DuckDuckGo https://duckduckgo.com/ Он, конечно, несколько слабее ГуглА, но подкупают его заявления:
"Мы не храним Ваши личные данные.
Мы не следуем за вами по пятам с рекламой.
Мы не отслеживаем Вас. Никогда."
Кроме того, вы можете в поиске поставить дополнительные фильтры, отсутствующие в Гугло-боте.
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Радио Фронт » 29 май 2020, 17:04

Александр Ефимович, пусть вас не пугает перевоплощение "Кочегара": Велл знает и отдаёт себе отчёт в том, что его читают умные и высокие люди (а в некоторых местах - особенно внимательно читают), но это так - ибо не о босяке речь...

Поспотрел кино к 65-летию завода №590. Знаете, мне похер как он потом назывался: достаточно того,что я знаю об отношениях московского пародителя с сарапульским сынком... Как и знаю, кто придумал слоган "Ламповые Души", и кто их гнусно содрал, не имея в голове достаточных извилин, дабы родить нечто своё...

Все фильмы меня, в бытность режиссёра главного телеканала РФ - ввергают в ужас. Особенно когда тулят синхроны эстрадных дебилов и пляшущих девиц на сцене. Путая всё подряд, и подставляя гендиректоров (которые не в контексте задумок доморощенных сценаристов и режиссёров). Так что простите, пишу вам как Босяк...

Завод поднимали главный инженер, главный конструктор и главный технолог. Четвёртым был Беляев. Тут я благодарен авторам за его фотографию, хотя не пойму чё там за депутат внизу подписался... Может не въехал - уж простите. Но Беляев при налаживании производства РБМ был, считаю - ключевой фигурой. Ибо мог бы скостить, глядя на трудности - какой каскад или какой отвод с контура. Но рядом были кемденцы. Фрорлов, Левитин и главный технолог, который потом в Запоррожье засветился и издал очень важную книгу о техпройцессах клепания шасек, которе сейчас разве что только мыть и надраивать могут ублюдочные коллекционеры. Мне кажется, Беляев, которого даже могилу не показали сраные авторы кинА, заслуживает реального памятиника в истории соврадиопрома. О чём я сказал в ветке РБМ.

Тут зарегистрировался какой-то "Электросигналец", я не его не пробивал, да и он себы врядли проявит, а потому и доступ к закрытым разделам, где у нас нововибирские послевоенники - ему закрыт. Но уже и то хорошо, что проявляют интерес. Если надо - давайте сотрудничать и копать историю радио вместе. То, что вы там у себя в Новосибе сохранили - очень важно и интересно, но вы - не историки радио. Если не догадались попросить ту же Симоньян взять синхрон у сфына Левитина, который помнит переезд и бараки, в которых жили легедарные конструкторы и производственники в годы войны. А не тёлок сисястых крутить на ютубе. Про закамуфлированные потроха Кенвудов и Моторол уже не говорю...

Но вам, Александр Ефимович - НИЗКИЙ ПОКЛОН. За то, что копаете тему. Эта тема важна не только вам и памяти вашего отца, памяти его окружения, - она важна всем нам, и главное - Истории Радио. В чём мы ещё споём свою песнь...
Аватара пользователя
Радио Фронт
 
Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 22 июл 2009, 16:58
Откуда: 1-я регистрация. Бывший Босяк, Механик, Кочегар.
Приоритет: Военное радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Радио Фронт » 29 май 2020, 17:24

Да, что бросилось в глаза. Это новосибирский 6н-19 от 1944 года. Левитин и Савровский подписали. Это очень важный факт, если не подделка. Тут я готов вновь говорить о ИРбите, о котором наверняка есть на заводе сведения. Благодаря которому мы тот же 6н-1 (6н-19) получили в прибалтийском корпусе, и который уже был 66-25, 7н-27, Восток и в дальшейцем - Восток-49 - вплоть до Восток-57. Интересмный поворот, жаль тольки титул привели, черти... Телкам с сиськами место в фильме хватило и дауном-ведущим, в вот документу - не хватило. Но и за то спасибо: этот титул при наличии Ирбите о многом говорит. Только я пока говорить об этом не стану...
Аватара пользователя
Радио Фронт
 
Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 22 июл 2009, 16:58
Откуда: 1-я регистрация. Бывший Босяк, Механик, Кочегар.
Приоритет: Военное радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Радио Фронт » 30 май 2020, 11:12

Уважаемый Александр Ефимович! Ваша тема, ваши упорные поиски и контакты - словно детонатор, способный инициировать реальные историко-технические раскопки по теме "русских американцев". В этой теме три ключевых момента:
- непосредственные разработки и модельный ряд довоенных аппаратов RCA;
- кемденская "родовая травма", повлиявшая на развитие радио той поры;
- последствия и рецидивы этой "травмы" для судеб людей и послевоенного радио.

Вроде общО - три пункта, да? Но по ним нужно писать настоящий технодетектив.
1. Как и почему верхушка завода 590 покинула Новосиб.
2. Почему и как новосибирский завод отставал от послевоенных европейских.
3. Какие идеи вынесли гл. инженер, гл. конструктор и гл. технолог из Новосиба.
4. О природе конфликта с Ригой и ИРПА, где за всех безнадёжно дрался только Фролов.
5. О невпихуемости новосибирска в послевоенный концепт развития радио в СССР.

Вроде бы тоже - общО, да? Но для меня, как и для любого кто завязан в технико-исторический части темы, вполне очевидны причины конфликта интересов между Т-51 и Р-48. Хотя и не имею последней в коллекции, тут строго прослеживаются рывки:
- Апситиса - от заимствованной у немцев Т-689 (1946-й год) - до кучерявой Т-51;
- Фролова - от консольной 9н-4 (1946-й год, выставка в Москве) - до закатной Р-48.

В Новосибирске просто по-героически рванули. С нуля. И сделали заказами для Красной Армии такой задел и потенциал, который позволил заводу долгое время расслабиться. Для очередного шага надо было всё перелопатить - от концептуального построения - до кадров. Для технического развития в военных условиях десять лет, прошедшие после Кемдена - огромное расстояние. Питерцы, а именно там зарпождалась послевоенная школа радио - оказались наполовину германозависимыми. И если даже по банальной бытовухе были громкие споры, то можно представить, что творилось в кулуарах военки. Как на четверть германоподобный КРПОТ доводили и вылизывали годами, а гармыдарный Р-250 запускали моментально. Как выдали в Омск сырую, нетехнологичную "Калину", и почему в Александрове палец о палец не ударили, чтобы довести до ума "Альфу" с "Омегой".

Вы заметили на этом фоне относительное спокойствие новосибирцев после войны? Это спокойствие обеспечил "хвост кемденской кометы". И группа инженеров, включая одного из участников разрабортки РБМ. О чём я продолжу повествование в теме, посвящённой лучшей полевой радиостанции WWII.

А здесь, Александр Ефимович, с вашего позволения и с вашей помощью обращаюсь к работникам и руководителям, ветеранам и смежникам завода "Электросигнал" с глубочайшей просьбой: дайте нам, несчастным - документацию по Р-48. Любую: от рабочих схем - до используемых элементов. Была или на тот момент на заводе многотиражная газета? В ней также могут быть интересные для всех нас сведения. На вашем заводе выпускались и другие консоли, одна - самая первая и единственная из известных - имеется в моей коллекции. В этой консоли стоит шасси новосибирской штамповки, вы эту консоль показывали в 1946-м году на выставке в Москве. Остались ли какие документы по переделам 6н-25-7н-27-Восток? Конечно же, в этом контексте интересен документ, титул которого показан в фильме. А именно: о подготовке выпуска 6н19 в 1944-м году. Очень важным, но везде упускаемым моментом, является факт работы в Воронеже, а затем в Новосибирске - легендарного дизайнера Адольфа Ирбите. Также, по некоторым сведениям, у вас работал дизайнер из ПРибалтики, благодаря которому обрели внешние очертания корпуса 6н-25, 7н-27, "Восток", и даже барнаульский "Алтай".

Уважаемые новосибирские коллеги! обозначьтесь, кто заинтересован в этой теме, я вам персонально открою весь форум, и обещаю не по-босяцки дописать и дооформить ряд исторических заметок, которые давно созрели, недостаёт лишь малой толики заключительных фрагментов. Это будет реальная история. В честь лучшего радио RCA, правильного выбора концепта и людей, посвятивших ему всю жизнь, в том числе - в Новосибирске.

Связь и сбор материалов - через Александра Ефимовича Левитина, дай Бог ему здоровья!
Аватара пользователя
Радио Фронт
 
Сообщения: 1674
Зарегистрирован: 22 июл 2009, 16:58
Откуда: 1-я регистрация. Бывший Босяк, Механик, Кочегар.
Приоритет: Военное радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Well » 01 июн 2020, 06:04

Уважаемый Александр Ефимович! То ли вы от себя выше про поиск написали, то ли откуда-то рекламу тиснули - не имеет значения. Ибо, простите, в этих технологиях вы - мальчик (в самом хорошем смысле, который я вкладываю в вашу важную пассионарную деятельность). Первая, самая глубокая ошибка:
Александр Левитин писал(а):Google 22 год назад, именно в том, что за основу была взята ревалентность, т.е ранжировка результатов поиска происходит по критерию популярности.

Доложу вам, что не одно столетие слово [b]"релевантность"[/b] означает соответствие. "Популярность" сюда приплетено маркетологами, которые дурят рекламодателей, увещевая что они им обеспечивают некую популярность - простите за тавтологию. В то же время алгоритмы любого поисковика, включая встроенные в форумы и сайты, работают по принципу РЕЛЕВАНТНОСТИ. Популярность - это относительно сайта. Где два одинаковых значения могут иметь разную выдачу по ряду показателей, которые не относятся к запросу.
Александр Левитин писал(а):Во многих случаях критерий ревалентности позволяет быстро найти нужное. Особенно в выйгрыше тавароведы, им не нужно заказывать товары, имеющие малый спрос.

И здесь - ошибка или рекламная засада. Что такое "малый спрос", и какое он имеет отношение к релевантности? Наберите в том же Гугле "E-52" - и вся страница выдачи будет усеяна сотовыми телефонами. А потом наберите Е-52 LN-2000, и вам точно покажут радиоприёмник "Кёльн". То же самое получите с поиском "Электросигнал": если без соответствия запросу, то получите чёрте что. А если "завод "Электросигнал" в годы войны - получите тосные, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ запросу ссылки". В точности соответствия запросу важно всё - вплоть до запятой и кавычек. НО надо учитывать, что интернет-шпана размещает материалы по своему недоумению. Например, М-557 вместо М557. И хотя Гугл "чувствует запрос", может выдать и то, и другое. На выбор. НАконец, мой пример. Изредка обновляясь по одному своему аппарату, я вбиваю: "Fu.H.eb" зная, что многие материалы обозначены как Fu.H.e.b - разница в одной точке. В оригинале точки быть не должно: это нюанс от Лоренц, хотя Телефункен на подобной серии везде ставил точки, например Fu.H.e.c. Уж нет говорю о том, что при поиске надо знать, чего вы хотите получить: Fu.H.e.c1 или Fu.H.e.c (где наличие или отсутствие точки между С и 1 также указывает на соответствие).
Александр Левитин писал(а):Но это же положительное свойство поиска очень мешает историкам, пытающихся найти источник документа, а не тавтологию.

Историкам важно, помимо соответствия названию документа, предполагать формат, в котором он содержится. НЕ случайно поисковики содержат ссылки, где искать: в видео, фото, или "везде". Но они, к сожалению, не дошли пока до того, чтобы создать скрипт релевантности по ПДФ, Дежавю и многим другим форматам. Плюс и это самое пока для них неразрешимое - организовать поиск по соцсетям и мессенджерам. Думаю, они это и не реализуют. Почему? Ответ в вашем утверждении ниже:
Александр Левитин писал(а):Кроме того сейчас в республиканской прессе все шире обсуждаются замеченные в Гуго-боте подтасовки. Гугол и Яндекс, на мой взгляд, слишком политизированы.

Подтасовки - не то слово. Если бы оно, гуглище, выдало сначала ссылку на Е-52 Кельн, а потом - на кучу рекламы по Е-52 телефонам, то было бы честно. Но такой алгоритм у ленивых и, как им кажется всего достигший поисковиков - неприемлем. Зачем утруждать себя ради какого-то любителя радиоприёмника? Да и поитсковиков ли это дело, если нет то что шпана - ИСТОРИКИ не понимают, что такое "релевантность". Не включают мозги, думают что им кто-то должен на блюдечке преподнести...
Александр Левитин писал(а):В этой связи многие держат у себя в браузерах альтернативные поисковики. Их много. Но популярных и мощных раз-два и обсчёлся.

А эти ваши слова мне навевают догадку, что вышескопированный текст вы взяли из своего почтового ящика. Если это так, то как верить рекламе нового поисковика, где не понимают значение слова "релеватность"?
Моя тема: viewtopic.php?f=184&t=3565 Правила и доступ: viewtopic.php?f=184&t=5254 Связь: sendmail.php
Аватара пользователя
Well
 
Сообщения: 13592
Зарегистрирован: 22 июл 2009, 15:22
Приоритет: История радио.
Позывной: "Россия" (1977-1980)

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 03 июн 2020, 11:05

Well,
- спасибо за тёплые слова в мой адрес по поводу скромного вклада в общее дело.
- очень хорошо, что Вы во-время заметили очепятку . Релевантность, конечно, вместо того что у меня относительно поисковых машин. У себя исправлю, а Ваш линч, конечно оставлю. Поделом.
- поисковиком DuckDuckGo пользуюсь уже второй год. Очень выручает, когда Гугол наступает на горло.
- "балдею" от фотографии "босяка". Приковывает взгляд. Шедевр.
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 03 июн 2020, 11:25

Открытая информация об изделиях Новосибирского Электросигнала, выложенная на Youtube Jan 19, 2018
https://youtu.be/gjLDXPjXIOE
phpBB [video]
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 03 июн 2020, 11:57

Электросигнал 70 лет https://youtu.be/SGmcaIdZFvA
phpBB [video]
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Re: Ефим Алексеевич Левитин

Сообщениеот Александр Левитин » 03 июн 2020, 12:59

1993 год Электросигнал https://youtu.be/SGmcaIdZFvA
phpBB [video]
Мемориальный сайт Е.А. Левитина: https://www.levitin-efim.com/
Аватара пользователя
Александр Левитин
Сын инженера Е.А. Левитина
 
Сообщения: 282
Зарегистрирован: 28 дек 2017, 04:57
Приоритет: История радио.

Пред.След.

Вернуться в Александр Левитин

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 47

cron