Страница 2 из 4

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 13 окт 2010, 18:49
от Федор
Думаю не будет большого криминала если я выставлю фото этого конденсатора.

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 13 окт 2010, 19:13
от Петр Васильевич
Федор писал(а):И там конденсатор, который стоит в приемнике, подписан как изготовленный по патенту фирмой Эриксон и К в городе Петрограде т.е где-то конец 24г начало 25г.

Конденсатор скорее всего был выпущен в период после начала 1-й мировой войны (переименования Петербурга в Петроград) и до национализации советской властью и переименования предприятия в "Государственную Петроградскую телефонную фабрику". То есть в период 1914 - 1917 г.г.

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 13 окт 2010, 20:45
от pumba64
на основе использования этого конденсатора можно предположить все же середину 20х...а вот если приглядеться то в ящике на задней стенке есть три кронштейна четко разположенные под крепление репродуктора и ппровод к нему выходит

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 13 окт 2010, 23:49
от Nikolay
Уважаемые коллеги, почему я все-таки определяю конструкцию началом 30х годов. По концепции схемы.
Применение тетрода ВЧ-как тогда называли -экранированной лампы, бесспорно и первично. А в 20е годы их просто-напросто не было. Можно так же твердо сказать, что в 1935 году не могло быть октальных аппаратов, коль скоро эти лампы появились у нас лишь в 1937 году.
Позже можно сделать приемник из сколь угодно старых деталей, но сделать приемник на лампах еще не выпущенных- Никогда.
Точнее может сделать только Барон Мюнхгаузен .

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 14 окт 2010, 11:21
от Well
Ну дык если приемник любительский, то в чем вопрос? Мужик делал в тридцатых (на что указывает и схемотехника, и развязка, упомянутая Николаем в сравнении с КУБ-4). Кондер, скорее всего, взят как наиболее работоспособный. Ибо в период WWI делали качественнее, чтом после разрух и революций. Просто проверил и втулил что под руку попало.

Что не умаляет достоинств аппарата и креатива радиолюбителя. Кондер тут - как жемчужинка...

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 31 окт 2010, 18:19
от Леонидович
Прикупил недавно прёмничек.
Выложил сюда, потому что есть подозрение, что он существовал и существует в единственном экземпляре.
Судя по всему - кустарное производство, видимо конца 30-х, начала 40-х годов.
Корпус фанерован дубом.
Лак весь облез, остался только под крышкой проигрывателя.
128647435610001588.jpg
128647435610001588.jpg (20.71 КБ) Просмотров: 5202

Вид сзади.
33dd6dba1-86356226-orig.jpg

Проигрыватель - установлен диск с приводом ЭПУ УП-1 "Эльфа", звукосниматель не от него, видимо от раннего, односкоростного варианта.
853c68de7-86356226-orig.jpg

Динамик, производства Киевского радизавода (производство налажено в 36-м году).
Виден индикатор настройки.
12885317123700213.jpg
12885317123700213.jpg (42.13 КБ) Просмотров: 5202

Силовик в кожухе и пара прямоугольных коденсаторов (отключены).
128853178785002961.jpg
128853178785002961.jpg (48.57 КБ) Просмотров: 5202

Вид на шасси.
Лампы я не трогал - стоят там, где стояли, но надо будет разбираться что где должно стоять - там, где по идее должна стоять 6к7 (слева между контурами) стоит 6ф5.
128853185175002761.jpg
128853185175002761.jpg (51.97 КБ) Просмотров: 5202

Вид на контура со снятыми экранами.
128853192003006349.jpg
128853192003006349.jpg (54.66 КБ) Просмотров: 5202

Монтаж.
Чётко видно два "слоя" деталей - довоенный (сопротивления Каминского, обжимные слюдяные конденсаторы, бумажные завода Орджоникидзе) и послевоенный - электролиты КЭ, зелёные углеродистые сопротивления и пр.
Судя по всему, приёмник в послевоенное время подвергся ремонту/модернизации - была заменена чать деталей и привод ЭПУ.
12885320427800307.jpg
12885320427800307.jpg (55.11 КБ) Просмотров: 5202
128853211442004838.jpg
128853211442004838.jpg (62.28 КБ) Просмотров: 5202

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 19:49
от Nikolay
Очень интересный и серьезный аппарат. Можно было бы сказать импровизация на тему 6Н1. Ординарный преселектор, КПЕ, 3х платный лучшей экранмровки переключатель диапазонов, тот же набор ламп, усиленный 6Е5. Но 4 диапазона 2 из которых КВ. Контура которых расположены с некоторой небрежностью, другие же в огромных старомодных экранах с основаниями и подстроечниками, как и сопротивления Каминского тянут в прошлое. ТС в тоне. Смущает по заводскому солидно сделанное шасси. Можно ли было так сделать в любительских условиях? Очень солидный корпус, совершенно соответствует шасси. А вообще " рисунок лица" как будто бы встречал на просторах объемного Радио-фронта. Возможно даже экспонат одной из радио выставок .
Надо пересмотреть 1937-40 годы.

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 21:11
от Леонидович
Nikolay писал(а):.... Возможно даже экспонат одной из радио выставок .
Надо пересмотреть 1937-40 годы.

Я не нашёл.
У меня Радиофронта нет - смотрел то, что нашёл в интернете, а там далеко не все номера.
Динамик вот только определил.
Год изготовления видимо - не раньше 38-го.
Набор ламп судя по всему действительно как в 6н1 + 6е5.
Шасси без всяких признаков самодельщины - никаких следов зубила и напильника.
Все отверстия, и круглые, и прямоугольные - штамповка.
Крепёжный кронштейн 6е5 - штампованный, ручками такое не сделать.
И ещё масса всяких мелочей, обычно радиолюбителю недоступных.
Что выглядит откровенной самодельщиной - только экраны контуров ну и пожалуй лоток под шкалу.
Контура намотаны на ружейных гильзах.
КВ контура, кстати, висят совершенно жёстко.

Пустая ламповая панелька видимо для подключения ЭПУ (на ЭПУ стоит серьёзный выключатель/переключатель с большим количеством контактных пар).
Надо внимательно посмотреть монтаж.
Пока не разбирался.

Но уровень изготовления (если это действительно радиолюбительская конструкция) поразил.
Не к такому я привык.... ;)
По внешнему виду и применённым технологиям - скорее малосерийная кустарщина.
Были вроде такие.
Или же автор на радиозаводе работал... ;)
Хотя в те годы делать что-то на работе "для дома - для семьи" - стремновато было, я так думаю.

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 22:18
от Well
По запчастям (не имею в виду только подвал) сплошной винегрет. Думаю, Николай прав: надо искать в хороших поделках и на выставках. Уточню только период: не ранее конца 38 года. Скорее - в 1939-м.

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 22:24
от Леонидович
Винегрет в подвале вполне может объясняться позднейшей (послевоенной, начала 50-х) доработкой/ремонтом.
Когда ЭПУ поменяли.

А наверху, где там винегрет???
Наверху всё единообразно как раз...

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 22:35
от Well
Присмотритесь к каждой детали. И вспомните, где они стоят или стояли. По подвалу то как раз и меньше вопросов. Про вертак можно и не говорить. Если вы так настроены на этом форуме, ругая его на остальных, то че б вам не принять в качестве основного - мнение бойцов Харченко? Такой вот ответ вам. Извините.

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 22:56
от Леонидович
Well писал(а):Присмотритесь к каждой детали. И вспомните, где они стоят или стояли. По подвалу то как раз и меньше вопросов. Про вертак можно и не говорить. Если вы так настроены на этом форуме, ругая его на остальных, то че б вам не принять в качестве основного - мнение бойцов Харченко? Такой вот ответ вам. Извините.

Спасибо.
Вполне конструктивно.

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2010, 23:45
от VOX
Леонидович писал(а):Прикупил недавно прёмничек.

Долго вспоминал, кого же напоминает компановка шасси (особенно вид сверху). Оказывается Т-37 :shock: viewtopic.php?f=2&t=68

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 00:23
от Петр Васильевич
Да, похоже ноги растут из Тулы :o

Re: Каждый в единственном экземпляре

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 01:35
от Vitali_t
VOX писал(а):
Леонидович писал(а):Прикупил недавно прёмничек.

Долго вспоминал, кого же напоминает компановка шасси (особенно вид сверху). Оказывается Т-37 :shock: viewtopic.php?f=2&t=68


Ссылку к сожалению не могу посмотреть, но мне кажется, что не очень похож. Попробую выложить описание Т37 сюда. Надеюсь, это сможет помочь.