ремонт регуляторов.

От антенных разъемов и шкал до динамика и сетевого шнура.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот ЭРНЭСТ » 25 мар 2010, 23:37

2
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
ЭРНЭСТ
Реставрирует внешний вид радио
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 22 окт 2009, 22:57

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот Лёва с Могилева » 25 мар 2010, 23:54

Посоветуйте как смазывать регулятор если шуршит мне говорили есть какаето масло специальное
Лёва с Могилева
 
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 26 янв 2010, 19:46
Приоритет: Советское радио.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот ЭРНЭСТ » 26 мар 2010, 00:08

ЛёВА, У меня по этому вопросу своЁ мнение,вся причина в стирании графитного слоя,и па пыль которая образуется в результате трения и создаЁт не устойчевую работу, розобрать промыть спиртом и насухую промазать маслом, дла элластичности,но можэт токосьЁм про тереть слой графита, тогда дело дрянь,или менять как я советовал. или можно подхимичить ,пружыну токосьЁма отогнуть с протЁртой дорожки,на новое место. помогает,попробуй.
Аватара пользователя
ЭРНЭСТ
Реставрирует внешний вид радио
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 22 окт 2009, 22:57

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот Vlad95 » 26 мар 2010, 00:15

Всё как ЭРНЭСТ написал.
Лучше всего прменять чистый вазелин. Он наименее подвержен окислению и наиболее долговечен из густых смазок.
Читал рекомендации насчёт графитовх смазок для мотоциклетных цепей. Но не уверен в той же стойкости как и у вазелина и применимости для высокоомных резисторов.
Хохол это не национальность. Это образ жизни
Vlad95
 
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 02 дек 2009, 22:35
Приоритет: Поболтать.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот ЭРНЭСТ » 26 мар 2010, 00:29

Ребята,графитки и другие смазки современем твердеют и превращается в болото,были раньшэ в военной авиации смазки, марки не помню, но напоминают автомобильную,Ш.Р,Б-4 для шаровых опор.очень тягучая,я ей пользуюсь,получается как мастичный регулятор :D но чистота это главное.
Аватара пользователя
ЭРНЭСТ
Реставрирует внешний вид радио
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 22 окт 2009, 22:57

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот подводник » 26 мар 2010, 09:15

Всё так.Но(ИМХО) шорохи трески, в основном из за окислившихся контактов в паре металлических токосъемников.-пружинный контакт-кольцо среднего вывода. Разбираю ,сняв стопорную шайбу,вынимаю ось и хорошо очищаю . При установке пружинный контакт подгибаю,и ось и контакты слегка смазываю литолом . Если резистивная подкова имеет сильные следы износа-то то пружинный контакт с помощью паяльника устанавливаю на неповреждённую часть. Иногда её приходится заменять.
Ищу. платы переключателя диапазонов ВЭФ 557 или 697
подводник
Комплексный реставратор
 
Сообщения: 320
Зарегистрирован: 23 июл 2009, 01:01
Откуда: С- Петербург
Приоритет: Советское радио.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот ХРЮН » 26 мар 2010, 10:04

Еще вот что полезное поделюсь. Берем покупаем переменники сп3-12/сп3-30, вынимаем из них щетку - пружинная пластинка с графитовой вставочкой, и припаиваем в ремонтируемый регулятор. Такой контакт намного лучше штатного проволочного и не изнашивает резистивный слой.
e-mail: xrun-audio@ya.ru
"НАС НЕВОЗМОЖНО СБИТЬ С ПУТИ-
НАМ ПОФИГУ, КУДА ИДТИ!" 8-)
Аватара пользователя
ХРЮН
Немецкое довоенное радио
 
Сообщения: 2492
Зарегистрирован: 29 авг 2009, 21:08

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот Лёва с Могилева » 26 мар 2010, 12:01

Я розбирал регулятор такой в нем было три уголька но один когда собирал то потерялся.
регулятор был очень старый и приемник какойто импортный вроде немецкий был
Лёва с Могилева
 
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 26 янв 2010, 19:46
Приоритет: Советское радио.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот ЭРНЭСТ » 26 мар 2010, 19:38

Нууууу, и в чЁм проблема???? :)
Аватара пользователя
ЭРНЭСТ
Реставрирует внешний вид радио
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 22 окт 2009, 22:57

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот VOX » 27 мар 2010, 01:26

Vlad7679 писал(а):Всё как ЭРНЭСТ написал.
Лучше всего прменять чистый вазелин. Он наименее подвержен окислению и наиболее долговечен из густых смазок.
Читал рекомендации насчёт графитовх смазок для мотоциклетных цепей. Но не уверен в той же стойкости как и у вазелина и применимости для высокоомных резисторов.


Тут несогласен - вазелин очень сильно впитует воду (сырость) и от корозии (в каком-то смысле) ни как не помогает, и даже наоборот...
Бурлаков Богдан Владиславович
г. Мариуполь, Украина.
Аватара пользователя
VOX
 
Сообщения: 798
Зарегистрирован: 23 июл 2009, 19:03
Откуда: Мариуполь, Украина
Приоритет: Советское радио.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот Vlad95 » 27 мар 2010, 01:50

Так речь же не антикоррозионной обработке днища авто идёт.
Я что-то не помню, чтобы часто всречались проржавевшие регуляторы. Во всяком случае трещащие намного чаще. :lol:
Так что техзадание на смазку имеет главным критерием не влагостойкость и антикоррозионность а как раз вазелиновые параметры - долговечность (неокисляемость), невытекаемость, и удовлетворительная смазываемость.
Кстати именно из-за высокой кислото и окисляемости стойкости именно вазелин применяют для смазки аккамуляторных клемм.

И вообще, просто поверь мне в данном вопросе как практику.
Хохол это не национальность. Это образ жизни
Vlad95
 
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 02 дек 2009, 22:35
Приоритет: Поболтать.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот VOX » 27 мар 2010, 02:11

Да Вы не сердчайте, я во многом согласен. У вазелина есть хорошие свойства - главное морозоустойчивость. Но как надёжное антикоразийное покрытие.... вообщем не буду с Вами спорить, чесно говоря не такой я уже и спец :D
Бурлаков Богдан Владиславович
г. Мариуполь, Украина.
Аватара пользователя
VOX
 
Сообщения: 798
Зарегистрирован: 23 июл 2009, 19:03
Откуда: Мариуполь, Украина
Приоритет: Советское радио.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот Лёва с Могилева » 28 мар 2010, 08:58

Спасибо большое за совет. Знакомый радиолюбитель расказывал можно делать
дырочку в корпусе и туда заливать спирт чтобы промывать контакты. Кто нибудь такое делал?
Лёва с Могилева
 
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 26 янв 2010, 19:46
Приоритет: Советское радио.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот Weydenbaum » 28 мар 2010, 09:28

Лёва с Могилева писал(а): Знакомый радиолюбитель расказывал можно делать
дырочку в корпусе и туда заливать спирт чтобы промывать контакты. Кто нибудь такое делал?

Возможно, что в отдельных конкретных случаях и поможет...

Однако, многолетняя практика говорит, что шорохи и трески в потенциометрах появляются, в первую очередь, из-за износа композитного слоя на "подковке".

Кардинальное решение - замена "подковки"(ЭРНЕСТ), хотя тут могут возникнуть трудности, как в необходимых размерах этой "подковки", так и в необходимом номинале её сопротивления .

Ремонт на "скорую руку": - нанести на "подковку" ЦИАТИМ-201 замешанный на графитовой пыли (грифель мягкого карандаша по микронной наждачной бумаге). При удовлетворительном состоянии "подковки", такой метод работает эффективно.
Аватара пользователя
Weydenbaum
Знаток радиовоенки
 
Сообщения: 1175
Зарегистрирован: 14 сен 2009, 23:56
Откуда: From under Zilant mountain, near Idel river
Приоритет: Военное радио.

Re: ремонт регуляторов.

Сообщениеот Лёва с Могилева » 28 мар 2010, 09:34

спасибо за совет только смазку циотим обязательно разводить порошком
или можно сперва мягким карандашом зарисовать трешинки в подкове?
Лёва с Могилева
 
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 26 янв 2010, 19:46
Приоритет: Советское радио.

Пред.След.

Вернуться в Механика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 103