Как вы равняете заднюю крышку

[ЭРНЭСТ]

Вечером эту тему продолжым,

[vel]

В общем, да: у немцев и довоенных прибалтов очень плотный картон. В то же время на советских, и даже послевоенных прибалтийских - он рыхлый как губка. Я не встречал ни одного задника Мира или Латвии искороженным.

...можно добавить Фестиваль

[ХРЮН]

У "мну" есть не менее одного корявого задника за МИР-152. Также есть не очень ровные на т869 и Р10, хотя они и совсем немного коробленые, "но все-таки!". Кстати, поскольку речь идет о хорошем виде "лица" крышки, то ейной ж...й вполне можно пожертвовать, наклеив "ребро жесткости" из более плотного картона-прессшпана-фанЭры и т.п., или даже просто пару брусков вообще. Неаутентично, но надежно и снаружи никак не видно!

[ЭРНЭСТ]

НУ брат ХРЮН.Т=ты дал, для полного щястья нам рёбер нехватало,думать будем сообща,пока не найдём мало-мальский выход,нужно соберать опыт

[Well]

Ну че, на ом же ТФК 860 с внутренней стороны имеется зкранирующий слой фольги. Как раз посередине. Если ее заменить алюминиевым листом - будет то шо надо.

Ладно, спокойной ночи, до застра может еще будут идеи. 73!

[Лёва с Могилева]

У меня треснула задняя крышка на белоруси 53 а конкретно отвалилась грядка верхних
отверстий. Склеял ПВА но всеравно шатается чем подкрепить чтобы дырочки не закрылися?
С фотоапаратом я не дружу так что извините если плохо расказал

[vel]

Чтоб сделать по уму, потребуется время и терпение... Надо расклеить (разрезать, где надрезать) отвалившиеся части с торца, тож самое сделать с ответной "полуцелой" частью стенки, далее берем плотную бумагу, картон и т.д, вообщем подбираем в зависимости от материала и толщины стенки и вклеиваем во внутрь, да это не просто, но поверьте можно, по ходу проверяем толщину стенки в склеиваемом месте, стыкуем, стык шлифуем (подрезаем лезвием (в зависимости от того попала какая-либо надпись или нет), далее даем высохнуть и пробойником нужного размера пробиваем отверстия...

[Лёва с Могилева]

Придётся повозиться, спасибо за хорошую идею, сам не додумался