затем уже в более "зрелом" возрасте радиолой "ВЭФ-Аккорд",
ну и став "профи" разумеется, на хороших морских приЁмниках.
Поскольку родился я и вырос в окружении прибалтийских республик, то когда в 1990 году в Литве, Латвии и Эстонии были приняты документы, провозглашающие их независимость, которые были основаны на отрицании законности их (Литвы, Латвии, Эстонии) присоединения к СССР в 1940 году, я приветствовал соседей обклеив свой автомобиль их национальными флагами.
Несмотря на то что Союзное руководство резко отрицательно приняло заявления прибалтийских республик о независимости, и указами Президента СССР они были объявлены недействительными с момента принятия, а 3 апреля 1990 года (уже после заявлений верховных советов прибалтийских республик) был принят Закон, по которому руководство СССР отказывалось принимать требования признать незаконным их присоединение к Советскому Союзу в 1940 году.
Закон этод также предусматривал проведение в республике, заявившей о выходе, референдума (не ранее, чем через шесть месяцев после принятия такого решения), а также установление переходного периода, не превышающий пяти лет, в течение которого должны были быть решены такие вопросы, как судьба объектов общесоюзной собственности на территории республики, еЁ финансово-кредитные и имущественные отношения с другими республиками и т. д. Я же всячески критиковал этот закон при каждой пьянке и перекуре.
Дальш-больше. Наступили выборы президента РСФСР. В дополнение к флагам балтийских карликов мой автомобиль украсился портретом Ельцина, который я вырезал из агитационного плаката и собственноручно плакатным пером сделал на грудях Б. Н. надпись "Президент". Кто бы знал, кто бы знал чем всЁ кончится.
Как всегда с одной посадки дописать до конца не могу, ибо супруга гонит на ближнюю дачу. Так что, камрады, покайтесь пока вы, а я докаюсь вечером или ночью. Или завтра.
