Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Вне хронологических рамок каталогов. Картинки - только для зарегистрированных участников.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот Ламполюб » 01 июл 2016, 22:30

Well писал(а):Пробило че-то на райские воспоминания ...
Последняя месячная зарплата перед армией (крепильщик) - 460 рублей.

Первая моя ставка инженера разработчика сами знаете какой аппаратуры в ЦКБ Харьковского радиозавода в 1978 была 110 рублей, т. е. меньше более чем в 4 раза чем зарплата у крепильщика.
В 1982 году будучи старшим лейтенантом на судне ССВ-713 получал в сумме за должность и за звание 263 рубля.
Ламполюб
Авторитет
 
Сообщения: 1571
Зарегистрирован: 01 май 2010, 21:57
Приоритет: Поболтать.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот Well » 02 июл 2016, 21:26

Ламполюб писал(а):Первая моя ставка инженера разработчика сами знаете какой аппаратуры в ЦКБ Харьковского радиозавода в 1978 была 110 рублей,

Ну дык ты ж был инженером был, типа ЭЛИТОЙ... А кто такой шахтер? ЧЕРНЬ. Зато за восемь месяцев работа до армии трижды едва уходит от фатала. Инженера может убить разве что паяльник. И то, если он всю свою жизнь инженерит, что-то создал или хотя бы описал. Так что каждому, Сергей Иванович - ПО ТРУДУ.

Кстати, Сергей, рассказал бы ты нам, в каких аппаратах твой след искать. В Катране или бытовом Протоне?
Правила форума:
1. Разрешено всё, что идёт на пользу нашему делу.
2. Запрещён идиотизм в любых его проявлениях.
--------------------------------------------------------
Дневник viewtopic.php?f=512&t=3565 Teлеграмм: https://t.me/RadioFront WhatsApp, Wiber, Signal +79067553520
Аватара пользователя
Well
Кочегар
 
Сообщения: 13006
Зарегистрирован: 22 июл 2009, 15:22
Приоритет: История радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот Ламполюб » 03 июл 2016, 08:55

Мое сообщение чисто информационное без всякого подтекста и оценки, особенно политической. Маленький штришок в картину бытия в СССР. Для последующих поколений.
Я работал инженером-конструктором низшего уровня (молодой специалист - типа :, обычный, не вундеркинд), разрабатывал конструкцию стоек для Тарана, оставил след в истории в виде подписи на чертежах, электрическими схемами и паяльниками не занимался от слова совсем. Зато много занимался колхозными работами типа прополка, сбор овощей и куда пошлют, а так же работа на стройках, кагатах и т.д. Ото тебе и элита :evil: . А погибнуть или жить дальше - так это Господь Бог (неверующие говорят - судьба) решает. Перед окончание срока отсидел два месяца в отделе занимавшимся магнитофонами. После окончания срока - уволился.

Добавлено спустя 20 минут 40 секунд:
Well писал(а):
Ламполюб писал(а): Так что каждому, Сергей Иванович - ПО ТРУДУ.

Утопия, это исключение из правил, жизнь устроена не так, и даже в СССР это не смогли изменить.
Ламполюб
Авторитет
 
Сообщения: 1571
Зарегистрирован: 01 май 2010, 21:57
Приоритет: Поболтать.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот gudd » 10 авг 2016, 17:01

Well писал(а):Сигареты "охотничьи" 4 копейки, Прима - 6 копеек, пачка махорки - 4 копейки. Папиросы Беломор-Канал - 22 копейки, папиросы "Шахтер" (качества Беломора) - 18 копеек.
Странно: поясные цены что ле? У нас "БеломорКанал" тожЭ был по 22 копейки (сию 50 руб.), а вот сигареты "Прима" и болгарские "Шипка" стоили 14 копеек. "Дымок" без фильтра по 16 копеек был как и болгарские "Джибел" ("ПчЁлка"). По 18 коп были сигареты с табаком качества "Прима", но с фильтром клайпедской табачной фабрики "Юрате": "Клайпедо" и др. Водка вроде 3-62 и 4-12... Сахар-песок 78 коп и 84 коп рафинированный за кг.

Последняя перед училичщем зарплата "Слесаря по ремонту весоизмерительных приборов" , точнее расчЁт с компенсацией за отпуск, выходным пособием и пр. 360 рублей. 1973 год август м-ц...
"Чем лучше узнаю телевидение, тем крепче люблю радио!"
Аватара пользователя
gudd
Авторитет
 
Сообщения: 1987
Зарегистрирован: 21 июн 2010, 18:47
Откуда: Из НАТО-вского окружения
Приоритет: Военное радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот gudd » 27 авг 2016, 13:44

Игорь Федорович писал(а):В конце семидесятых учился в аспирантуре в Москве, поездом почти не пользовался. Авиабилет из Харькова до Москвы стоил 20 рублей, думаю рублей на пять дороже из Волгограда или Калининграда. На этих рейсах в основном ходили АН-24 и ТУ-134
Авиабилет из Калининграда до Москвы в 1977 году стоил 26 рублей, плацкартный вагон поезда 14 рублей.
"Чем лучше узнаю телевидение, тем крепче люблю радио!"
Аватара пользователя
gudd
Авторитет
 
Сообщения: 1987
Зарегистрирован: 21 июн 2010, 18:47
Откуда: Из НАТО-вского окружения
Приоритет: Военное радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот Well » 30 сен 2016, 14:40

Вот о чем подумал. Эт надо же: делать в промышленном масштабе остекленные будки, заливать под них фундамент, гонять машину и кран чтобы устанавливать, подводить освещение и обслуживать (как текущим образом, так и от вандалов) - включая инкассацию и отдельные линии: и все это ради двух копеек... Ну ладно, в бойком месте за сутки наговорят рубль. За год - 365 рублей. Ой как много!!!

Все же какая ни была планово-расточительная экономика, она служила людям.

Еще расточительнее с автоматами газводы: баллоны, водопровод, стаканЫ (которые регулярно пиздят). охладитель, свет, сироп, инкассация, обслуживание - и все это в сладком случае три копейки за стакан...

Зато как приятно было добраться за полночь из велопробега или с блядок до первого автомата и чмакнуть газировки! Трех копеек нету - двадцулик справлялся... Без ночных киосков с сонными мымрами и заоблачными ценами на химический суррогат.

Ничего подобного ни в одном обществе уже не повторится.
Правила форума:
1. Разрешено всё, что идёт на пользу нашему делу.
2. Запрещён идиотизм в любых его проявлениях.
--------------------------------------------------------
Дневник viewtopic.php?f=512&t=3565 Teлеграмм: https://t.me/RadioFront WhatsApp, Wiber, Signal +79067553520
Аватара пользователя
Well
Кочегар
 
Сообщения: 13006
Зарегистрирован: 22 июл 2009, 15:22
Приоритет: История радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот Well » 02 окт 2016, 19:33

А еще 2 копейки стоила газета. Формата А2 типа "Правды", Ели с вкладышем, шетистраничная - 3 копейки.
И вот что интересное: работая в разных газетах - от областной до центральной московской, всегда слышал от редакторрв что мы даем прибыль, и эта прибыль идет в обком или ЦК КПСС соответственно рангу.
Правила форума:
1. Разрешено всё, что идёт на пользу нашему делу.
2. Запрещён идиотизм в любых его проявлениях.
--------------------------------------------------------
Дневник viewtopic.php?f=512&t=3565 Teлеграмм: https://t.me/RadioFront WhatsApp, Wiber, Signal +79067553520
Аватара пользователя
Well
Кочегар
 
Сообщения: 13006
Зарегистрирован: 22 июл 2009, 15:22
Приоритет: История радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот gudd » 02 окт 2016, 20:19

Well писал(а):от областной до центральной московской, всегда слышал от редакторрв что мы даем прибыль,

а тиражи какие были! Но и ляпы тож

Clipboard01.jpg


интузазисьты бля...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
"Чем лучше узнаю телевидение, тем крепче люблю радио!"
Аватара пользователя
gudd
Авторитет
 
Сообщения: 1987
Зарегистрирован: 21 июн 2010, 18:47
Откуда: Из НАТО-вского окружения
Приоритет: Военное радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот trans » 02 окт 2016, 21:11

gudd писал(а):бля...


А без матерных слов нельзя? :roll:
Аватара пользователя
trans
Знающий
 
Сообщения: 368
Зарегистрирован: 15 дек 2014, 12:14
Откуда: Puerto Plata, Dominikana,
Приоритет: Американское радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот gudd » 02 окт 2016, 22:00

trans писал(а):
gudd писал(а):бля...


А без матерных слов нельзя? :roll:
Чья бы корова... Здорово полвторого! Раскодировался что ли?
"Чем лучше узнаю телевидение, тем крепче люблю радио!"
Аватара пользователя
gudd
Авторитет
 
Сообщения: 1987
Зарегистрирован: 21 июн 2010, 18:47
Откуда: Из НАТО-вского окружения
Приоритет: Военное радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот trans » 27 янв 2017, 14:51

Вникайте салабоны какие настоящие цены на настоящее радио
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
trans
Знающий
 
Сообщения: 368
Зарегистрирован: 15 дек 2014, 12:14
Откуда: Puerto Plata, Dominikana,
Приоритет: Американское радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот PDM » 27 янв 2017, 15:16

trans писал(а):Вникайте салабоны какие настоящие цены на настоящее радио

Ето не радио. Для армейский измерительный инструмент даже дешев. :D
Аватара пользователя
PDM
Знающий
 
Сообщения: 706
Зарегистрирован: 19 май 2011, 00:29
Откуда: Болгария
Приоритет: Европейское радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот gudd » 27 янв 2017, 16:08

trans писал(а):Вникайте салабоны какие настоящие

Ну, расскажи нам убогим, какие там входные цепи?..
"Чем лучше узнаю телевидение, тем крепче люблю радио!"
Аватара пользователя
gudd
Авторитет
 
Сообщения: 1987
Зарегистрирован: 21 июн 2010, 18:47
Откуда: Из НАТО-вского окружения
Приоритет: Военное радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот gudd » 27 янв 2017, 17:24

В 1928 году в СССР было ОСАГО

Инж. А. МУРАТОВ

Изображение
Шасси "Форда" модели 1928 года

СКОЛЬКО СТОИТ СОДЕРЖАНИЕ СОБСТВЕННОГО "ФОРДА" в СССР?

ШИРОКОЕ развитие идей автомобильного дела, несомненно, создаст в ближайшем времени кадр автомобилистов-любителей. Лотерея Автодора, имеющая в числе выигрышей ряд новых легковых машин Форда, даст толчок развитию машин частного пользования.

Подсчитаем же стоимость содержания нового легкового "Форда" на первый год его эксплоатации в условиях Москвы. Все расчеты предполагают делового москвича, автомобилиста-любителя, управляющего машиной самостоятельно.

В основу расчета содержания машины взят годовой пробег в 16.200 км., считая общее количество рабочих дней в году 300, что предусматривает просмотры машины, ремонт и простои по разным причинам. Пробег машины по месяцам взят: в январе, феврале, марте, апреле, октябре, ноябре и декабре — по 1.000 км. в месяц (40 км. в день, считая по 25 рабочих дней), в летние месяцы — май, июнь, август, сентябрь, учитывая загородные поездки, пробег повышен до 1.300 км. в месяц; в июле — месяце отдыха — взят большой пробег (например, в Крым и обратно), общим протяжением в 4.000 км.

Исходя из цифры 16.200 км. пробега, рассчитаем стоимость содержания "Форда" по отдельным статьям расходов.

Бензин и масло. Расход бензина принимаем в 130 грамм на километр пробега, что значительно выше норм, гарантируемых "Фордом". Расход масла — 5% веса бензина. Общий расход бензина составит — 130 гр. ? 16.200 = 2.106 кг.; считая стоимость бензина — 26 р. 54 к. за 100 кг., имеем расход на бензин 558 р. 93 к. Расход масла (из стоимости 54 р. 50 к. за 100 кг.) — 36 р. 12 к.

Резина (покрышки и камеры). Предполагая, что машина будет иметь заграничную резину, нормальный пробег которой и гарантии выше принятого нами пробега, все же в виде гарантии от случайных разрывов возможен расход в течение года одной запасной покрышки (32 ? 6), стоимостью 121 р., и двух камер 17 р. 60 к. ? 2 = 35 р. 20 к. Таким образом, общий расход резины будет составлять 156 р. 20 к. Но машина имеет еще запасное колесо с заграничной резиной — и наш расчет построен с большим запасом, предусматривающим малую опытность водителя машины.

Ремонт. Текущий ремонт, потребный для первого года эксплоатации, на основе опытных данных, не должен превысить 300 р. Аварийный ремонт рассчитывается за счет страховой премии.

Страхование. Вопросы страхования собственной машины имеют особо важное значение, так как при катастрофе машины или несчастной случайности, восстановление машины и оплата убытков, причиненных третьим лицам, для рядового работника — задача непосильная. Поэтому страхование машины надо производить по всем видам страхования.

По риску "Каско" — за повреждение и гибель автомобиля во время его движения и на стоянках вследствие стихийных явлений, столкновений с другими экипажами или предметами, опрокидывания или падения автомобиля, пожара, взрыва мотора или баков с горючим и грубо неосторожных злоумышленных действий третьих лиц. По этому виду страхования годовой расход выражается в размере 2% от стоимости автомобиля, т.-е. 1.300 р. ? 0,02 = 26 р.

По риску гражданской ответственности перед третьими лицами (ОСАГО): за смерть и телесное повреждение, причиненные третьим лицам, за порчу и уничтожение имущества (включая животных), принадлежащего третьим лицам, — расход по высшей группе выразится в 140 р. в год.

По риску ответственности перед пассажирами и шофером (водителем машины) расход по высшей группе выразится в 12 р. ? 5 = 60 р в год.

Таким образом, общий расход по страхованию будет составлять 226 р. в год.

Гаражные расходы. Предусматривая стоянку автомобиля в одном из организованных гаражей, можно считать, что стоимость стоянки машины в гараже будет составлять около 25 р. в месяц. Стоимость обтирки и мойки машины — 15 р. в месяц. Обтирочные материалы, смазочные (тавот), зарядка аккумуляторов и прочие мелкие гаражные расходы не превысят 10 р. в месяц. Таким образом, общий гаражный расход составит 50 р. в месяц, или 600 р. в год.

Налоги и сборы. Число налоговых сил "Форда" — 10,8. Из расчета в полугодие 8 р. за силу и 2 р. за номер машины, получаем расход 90 р. в полугодие, или 180 р. в год.

Непредвиденные расходы — 50 р. в год.

Изображение
Общий вид двухместного "Форда" модели 1928 г. Крышка позади сиденья, как это видно на рисунке, открывается и внутри образуются еще два места

Суммируя все виды расходов, имеем: бензин и масло — 595 р. 05 коп., резина — 156 р. 20 к., ремонт — 300 р., страхование — 226 р., гаражные расходы — 600 р., налоги и сборы — 180 р., непредвиденные расходы — 50 р, а всего, с округлением — 2.100 р. в год.

Амортизация машины в расчет не принимается. Общая стоимость содержания машины может быть понижена за счет уменьшения отдельных расходов, — горючих и смазочных материалов, гаражных расходов, резины и пр., в зависимости от опытности водителя машины, наличия свободного времени для ухода за машиной и прочих обстоятельств.

При взятом нами пробеге в год 16.200 км. стоимость километра пробега выразится в 210.000/16.200 = 13 к., а стоимость пассажиро-километра, считая среднюю нагрузку на пятиместном "Форде" равной трем лицам (водитель и два пассажира) — будет равна около 4,3 коп.

Для сравнения стоимости поездок на собственном "Форде" приведем следующие примеры. Средний "тариф" московских извозчиков — 25—30 к. пассажиро-километр, тариф такси — 25—40 к. в зависимости от нагрузки, тариф московских автобусов — 10 к. за расстояние в 2,5 км., или стоимость пассажиро-километра 4,4 к.

Наши расчеты стоимости содержания "Форда" приведены без учетов расходов будущих лет, т.-е. увеличения расхода по ремонту, резине, страхованию и пр. На второй год эксплоатации, учитывая большое повышение расходов, главным образом на русскую резину, стоимость эксплоатации машины значительно повысится.

В заключение необходимо отметить возможность понижения стоимости пассажиро-километра в зависимости от увеличения нагрузки. При условии управления машиной автомобилистом-любителем эксплоатационные расходы зависят от нагрузки машины в незначительной степени, почему стоимость пассажиро-километра возможно считать обратно пропорциональной нагрузке машины, что говорит о большой выгоде коллективного пользования машиной.
"Чем лучше узнаю телевидение, тем крепче люблю радио!"
Аватара пользователя
gudd
Авторитет
 
Сообщения: 1987
Зарегистрирован: 21 июн 2010, 18:47
Откуда: Из НАТО-вского окружения
Приоритет: Военное радио.

Re: Настоящие честные цены! Научно обоснованные!

Непрочитанное сообщениеот Игорь Кремлев » 16 янв 2018, 13:24

Автора нет с нами, но тема его должна жить. Памятка владельцу радиоприемника, 1958 год.

Памятка.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Игорь Кремлев
Знающий
 
Сообщения: 625
Зарегистрирован: 23 июл 2009, 16:49
Откуда: Русский Харьков
Приоритет: Советское радио.

Пред.След.

Вернуться в Вещательные

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1