За время отсутствия мои ребята понасобирали столько интересных фактов, что до конца отпука вряд ли смогу все осмыслить и перечислить. Один из самых интерсных, о чем неоднократно мне твердили деды - качество электролитов указанной марки. Уж вроде и насмотрелся я их в нетронутом и разобранном виде, уж и понасопрягал их миниатюрность и качество (как и контуров, кстати) - в сравнении с ТФК, Блау и прочими.
И до сих пор недоумеваю: откуда у них такая живучесть? На снимке сдвоенный электролит (емкости указаны). Мой ремонтник определил, что после взбалтывания шасси (и особенно после переворачивания вверхтормашками) они работают заметно лучше. Попросил отложить и вставить другие. Этот сдвоенный пойдет в музей. Меряю навскидку тестером - просто офигеваю: сопротивление в обеих направлениях падает до конца, а вздрагивает стрелка - как от 120 микрофарад. Хотя посмотрите и вспомните: где на довоенниках вы видели емсость в 50 мкф? Естественно, фильтруют оба отсека как доктор прописал...
Не, ребята, не случайно деды любили и понимали именно Филипс...