от Баварец » 10 янв 2015, 19:01
А мне кажется, на фотографии участок финишных операций. Шасси на столах передком к женщинам, они правой рукой крутят настройку, а левой в полуразвернутое к ним шасси имеют доступ к контурам.
Контрольно-измерительный прибор правее от работницы, его не закрывает шасси, стало быть по нему сверяются параметры сопряжение контуров.
Лампы, как видим, все на месте, при этом высокочастотные - штатно в экранах. То есть шасси на снимке явно рабочие уже. Согласен, что приборный ящик заводской разработки, адаптирован под этот приемник и соединяется штатным разъемом с шасси. Хотя, если мне память не изменяет, в СВД-1 провода к динамику припаяны и колодки не имеют.
В приборе скорее стоит динамик, а может низкочастотная нагрузка, что не столь важно. Вольтметр для определения выходного напряжения при замере чувствительности в том или другом случае обязателен.
Это не исключает наличие поста контроля, где могут использоваться более разнокалиберные приборы
Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
Вообще это тема СВД-1, прошу модератора перенести туда мои сообщения и скопировать фотографию.
Газтарбайтер в Газпроме. Пашу как папакарла за 850000 рублей в месяц.